ekonomi

Spot doğal gaz piyasasında dün 1000 metreküp gazın referans fiyatı 11 bin 887 lira 61 kuruş olarak belirlendi. Dün spot doğal gaz piyasasında işlem hacmi 20 milyon 510 bin 422 lira oldu. Bu tutar, önceki gün 27 milyon 657 bin 358 lira olarak açıklanmıştı.

Fed’in ekim ayında yayınlanan Bej Kitabı, ABD’de ekonomik faaliyet son durumunu ortaya koydu.

Altın yeni güne hızlı başladı. Gram altın güne 2992 liradan başladı. Gün içinde en düşük 2984 lira, en yüksek de 3005 lira seviyesi görüldü. Şu sıralar 3003 liradan alıcı buluyor.

Galatasaray’ın UEFA Avrupa Ligi’nin 3. haftasında İsveç temsilcisi Elfsborg ile yapacağı maçın hakem ve takım kadroları açıklandı.

ASELSAN ile Baykar arasında toplam tutarı 95,1 milyon dolar olan satış sözleşmeleri imzalandı.

Analistlere göre altın için potansiyel yıl sonu hedefi bu seviyeler. Ancak, kâr alımlarının yukarı yönlü ivmeyi yavaşlatması olası.

İş Yatırım’ın ‘Günlük Yabancı Oranları 22/10/2024 raporuna göre yabancı yatırımcıların en çok aldığı ve sattığı hisseler

Birleşmiş Milletler (BM) Biyolojik Çeşitlilik Konferansı’nda (COP16) biyoçeşitlilik ve çevresel adalet konuları ele alınacak. Kolombiya’nın ev sahipliği yaptığı orgnizasyon, bugün Cali’de başlayıp 1 Kasım’da sona erecek. COP16’ya 12’si devlet başkanı olmak üzere 190 ülkeden temsilci ve 15 binden fazla davetli katılacak ve biyoçeşitlilik, çevresel adalet, genetik çeşitliliğin sürdürülmesi, ekosistem konuları ele alınacak.

IMF ile Dünya Bankasının yıllık toplantıları, Orta Doğu’daki çatışmaların yoğunlaşmasıyla belirsizliklerin yüksek ve küresel ekonomik büyümenin zayıf kalmaya devam ettiği bir dönemde başladı.

Spot piyasada bir megavatsaat elektriğin fiyatı, yarın için en yüksek 2 bin 995 lira, en düşük 779 lira 99 kuruş olarak belirlendi.

 Antalya Havalimanı’nda faaliyete geçen mahkeme ile haklarında yakalama kararı bulunanların adli işlemleri hızlı bir şekilde yapılıyor.

Almanya’nın otomotiv devleri, Volkswagen, Mercedes-Benz Grubu ve BMW gibi büyük üreticiler, son haftalarda kâr uyarıları yayınladılar. Dev otomobil şirketleri rekabette zorlandıklarını belirtti. Yaşanan rekabet zorluğunun arkasında, Almanya’daki elektrikli otomobil sübvansiyonlarının sona ermesi ve AB ülkelerinin, Çin menşeli elektrikli araçlara ek gümrük vergisi uygulaması yer alıyor.